中国第二,美国跌出前十,拜登给基建排名后担忧:美如何引领世界

来源:腾讯网     时间:2023-07-31 22:12:55

众所周知,美国对中国的发展,是十分看重的,甚至可以说,美国关注中国,超过了关注其自己。尤其是在一些中国发展较为迅速,已经走在世界前列的领域,美国就更加重视了。


(资料图)

近日,美国总统拜登就给全球各国的基建排了名次,其中,中国位列第二,而美国甚至没挤进前十,仅仅是排在第14名。对此,拜登显得十分担忧,称美国现在都落后于中国,还怎么引领世界?

根据拜登的说辞,曾经中国的基建排名在16或是17,如今一跃成为世界第二,这有些不对劲。而美国曾拥有全球第一的基础设施,现在却降到了14。

美国总统拜登发表讲话

对于这一排名,拜登态度十分严肃,他指出,这不是在开玩笑,而是单纯地从实际的角度考虑。并且,拜登已经不止一次就全球基建排名发出担忧了。

此前他就指出,根据一些国际机构的评估,美国基建排名已经落后于中国了。为此,他甚至签署了一项行政令,重点支持美国的制造业发展,想要用这种方式制造更多的就业机会。

但需要强调的一点是,虽然拜登多次在公开场合强调中美基建在全球的排名,但他在对此进行说明时给出的数据是有所不同的,并且他也没有指出数据的具体来源

并且,拜登指出中国排在世界第二,但根据《观察者网》的报道,他并未说出,到底哪个国家才是世界第一。对于这种情况,要么是拜登又犯糊涂了,要么就是这个排名或许本身就是根据美国的需求排出来的。

中国基建

强调美国基建落后于中国,但要把中国排在世界第二。前者或许是为了促进美国自身的发展,而后者,其实也就是不想承认中国是世界第一。

首先,拜登其实已经不止一次提到,要加强美国的基建发展了。此前拜登就签署了1.5万亿美元的支出计划,呼吁在基建等领域,追赶上中国的发展。

但无奈,即便拜登政府斥巨资来促进发展,某些领域的工资不断上涨,但美国始终存在一个问题,那就是劳动力缺失,基建类行业招不到工人

但这并不能打消拜登的壮志,眼看中国的铁路修到了欧洲、非洲等,美国也是不甘示弱,宣布要和沙特、印度以及阿联酋合作,在中东修建铁路等基础设施,

美国工人

并且,美国颇有一副要承包中东基建的架势,并且,有美媒就直言不讳地指出,美方此举,就是为了抗衡中国在中东的影响力,并彰显美国对该地区的干预姿态

由此就不难看出,美国现在如此注重基建发展,其实还是政治方面的影响角度,那就是不希望看到中国的影响力日益增强。

其次,中国第二,那谁是第一?若是在其他领域,可能不敢说,但在基建上,中国的实力是世界各国都有目共睹的,“基建狂魔”的称号可不是白来的。

既然把中国排在了第二,那谁是第一就十分有意思了。拜登把美国放在了14名,就是承认了美国不如中国。但处于某种心理,美国又不愿意把中国抬上第一的宝座

中国在非洲的基建工程

不过,谁是第一并不是美国说了算,全球的排行也不用按照美国的标准来。按照拜登的说辞,现在中国的高铁能跑到每小时300英里(约为483公里/时),这就足以证明,中国基建的硬实力。

就当前的情况来看,中国基建让中国人民的生活变得更好了;同时,在国际社会上,中国基建的名声也早就传开了,这也促进了中国与其他国家之间的合作。

可以说,人民的幸福生活,促进经济发展,就是中国基建最质朴的目标。而美国,不管是在基建或是其他领域,始终都是想要做全球第一,始终想要引领全球。

而引领全球的背后,其实是美国想要让各国的发展,都按照美国的来。说白了就是当那个规则的制定者,以便维护美国的霸权地位。

白宫

这种想法显然是不利于其他国家以及全球的总体发展的。只是希望引领全球,而不是如何利用基建等促发展,推动合作,拜登能够说出类似的言论,只能证明在美国心中,依旧是“美国至上”。

总而言之,在美国的心目中,想要超越、引领中国的想法,估计已经根深蒂固了。但美国怎么想,或许并不重要,毕竟中国本来就是在美国的重重阻碍中,披荆斩棘的发展出来的

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