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美国邮政总局宣布了其通过下一代送货车辆(NGDV)为其全国车队电气化的计划的更多细节，包括购买9,250辆福特E-Transit厢式货车。

USPS还表示，在去年12月宣布将计划购买的电动送货车数量增加一倍以上，并将在2028年之前购买至少66,000辆电动汽车后，它正在订购14,000多个充电站部署在其设施中。

总体而言，邮政总局对车辆的总投资预计将达到96亿美元，其中30亿美元来自通货膨胀减少法案(IRA)基金。2022年12月的计划宣布在未来五年内计划收购75%的下一代运载车辆(NGDV)电动车队。2026年之后对NGDV的收购将是100%电动的。作为交付车辆更换计划最早阶段的一部分，还将同时授予9,250辆商用现成(COTS)内燃机车辆的合同，以满足对车辆的迫切需求。

部署车辆和基础设施的具体位置尚未最终确定，将取决于路线特征，包括左驾车辆是否适合任务以及其他业务考虑因素。邮政服务计划在未来12个月内开始在至少75个地点建设其充电基础设施，然后在接下来的几年中继续在许多其他设施建设基础设施，作为我们送货车辆电气化战略的一部分。

经过竞争性搜索，邮政服务授予了一份购买总计9,250辆福特E-Transit纯电动汽车(BEV)的合同。车辆的交付计划于今年12月开始，前提是成功完成我们宣布将于2022年8月进行的补充环境影响报告，并根据《国家环境政策法》发布我们的相关决定记录。这些国内采购的车辆将是100%电动的，并且是邮政服务于2022年12月宣布的车辆采购计划中包含的21,000辆COTS车辆的一部分。福特E-TransitBEV在密苏里州堪萨斯城制造。

为了支持所有新购买的电动汽车的充电，包括今天宣布的COTS车辆和包括NGDV在内的未来收购，邮政服务与三个供应商签订了竞争性合同，购买14,000多个充电站，以建立初始和持续的电动汽车供应设备(EVSE)库存。此EVSE库存是支持EV充电所需的充电站硬件和软件，运载车辆将在这些设施中运行。

邮政服务一直坚定地致力于为美国最大和最古老的联邦车队推出具有财政责任和任务能力的电动车辆。该机构在过去12个月中不断评估其运营和基础设施建设能力、财务状况(包括IRA资金)和车辆组合部署。邮政服务预计，到2028年，这项用于车辆和充电基础设施的资金承诺将导致总共有66,230辆电动送货车和106,000辆送货车的整体购置。今天公告中的所有奖励都取决于邮政服务圆满完成《国家环境政策法》的要求。

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